08/01/26

LYGG: efficiënte luchtmobiliteit voor offshorebedrijven in Noordzeegebied

Op de foto: Dionne Ruurda, directeur AYOP & Katja Vainio, CCO LYGG

Tijdens de Offshore Energy Exhibition 2025 mochten we een nieuw lid verwelkomen: LYGG! Dit van oorsprong Finse bedrijf geeft regionale luchtmobiliteit een nieuwe vorm met directe zakelijke vluchtroutes voor offshorebedrijven. Eelco van Wijk is verantwoordelijk voor LYGG in de Benelux. We spraken hem tijdens de beurs over hoe LYGG bedrijven helpt tijd te besparen, kosten te verlagen én emissies te verminderen.

 

Efficiënt vliegen binnen het Noordzeegebied

De focus van LYGG ligt op het Noordzeegebied, en dan met name op de offshore sector. Eelco vertelt: “Offshore havens liggen vaak ver af van grote luchthavens, waardoor verplaatsing van personeel via commerciële vluchten veel tijd kost: Als je personeel van Esbjerg naar Den Helder wilt brengen, ben je via Billund of Kopenhagen en Schiphol zo acht uur onderweg. Wij maken een rechtstreekse vlucht mogelijk, waardoor de reistijd drastisch afneemt. Dankzij kleinere STOL-vliegtuigen (Short Take Off and Landing) kunnen we bovendien snel opereren: binnen 15 minuten is iedereen een boord en kunnen we opstijgen. Deze manier van vliegen bespaart tijd, verlaagt kosten – denk bijvoorbeeld aan hotels en catering – én vermindert emissies door kortere, directe vluchten.”

 

Maatwerk voor groot en klein

LYGG bundelt klantvragen om een route op te zetten die offshore-locaties Haugesund, Stavanger, Esbjerg, Groningen, Emden, Den Helder, Oostende, Norwich, Humberside en Aberdeen met elkaar verbindt. Het schema wordt afgestemd op de lokale zakelijke reisbehoeften. Daarin werkt LYGG vraaggestuurd: “We stemmen ons aanbod af op de behoeften van onze klanten en zijn flexibel in dagen, tijden en speciale wensen,” zegt Eelco. “Heeft een bedrijf een crew van 25 man die zes weken lang elke woensdagochtend van Norwich naar Aberdeen moet? Dan stemmen wij het vliegtuig en de tijden daarop af.” Ook specifieke eisen zijn mogelijk. “Op de beurs sprak ik een partij waarvan het personeel 40 kilo bagage per persoon meeneemt. Daar passen we het toestel dan op aan.” LYGG werkt samen met verschillende operators. “Zo kunnen we maatwerk leveren, ongeacht de omvang van de klant.”

Eelco benadrukt dat niet alleen grote bedrijven gebruik kunnen maken van de diensten van LYGG: “Ik spreek wel eens mensen die denken: ik heb maar een kleine behoefte, daar kun je geen vliegtuig mee vullen. Maar voor LYGG is elke klant belangrijk. Ook al heb je maar 5 retourtjes per maand: we behandelen iedereen als gelijkwaardig en waardevol en denken graag met je mee. De lijnen zijn kort: je kunt ons altijd bellen of mailen.”

 

Nederland als nieuwe uitvalsbasis

Het hoofdkantoor van LYGG staat in Helsinki, maar er zijn plannen voor een kantoor in Nederland, vertelt Eelco: “We hebben veel contact met Den Helder en Groningen, dus het is logisch om daar een kantoor te hebben. Vanaf maart volgend jaar starten we met vluchten vanuit Nederland. Op de nieuwe locatie zullen we dan ook crews en vliegtuigen stationeren, zodat we snel kunnen schakelen.”

 

Verbinding in Noord-Holland

LYGG is lid geworden van AYOP via een oude bekende: “We hebben een uitstekende samenwerking met Den Helder Airport – die hebben ons aangehaakt,” vertelt Eelco. “We zien veel waarde in het Noord-Hollandse ecosysteem en we merken dat de interesse voor routes naar bijvoorbeeld Norwich en Esbjerg vanuit de regio al groot is. We willen gebruikers en klanten verbinden die veel tussen Noordzeehavens reizen, om zo ook bij te dragen aan de ontwikkeling van Noord-Holland. We komen graag in contact met partijen die hier met ons verder aan willen bouwen.”