‘Die grote kraanschepen en platformen vind ik iets magisch hebben’

Een interview met: Rianne Tiggelman (32), geboren op het Zuid-Hollandse Goeree Overflakkee. Na haar middelbare school volgde ze de secretaresse-opleiding bij Schoevers. Tien jaar geleden belandde ze in de saleswereld. Met haar ervaring en motivatie kon ze 2,5 jaar geleden aan de slag als accountmanager voor FMTC Safety. In haar functie doet ze het accountmanagement voor een aantal grote klanten, gaat ze naar netwerkevents of op klantenbezoek.

Je werkt bij FMTC Safety. Wat is dat voor bedrijf?

“Wij zijn een offshore veiligheidstrainingscentrum. We zorgen ervoor dat alle mannen en vrouwen die offshore werken – op een platform, een werkschip of in een windmolen op zee – de benodigde veiligheidspapieren bij ons kunnen halen. Waaronder OPITO, NOGEPA (olie & gas), GWO (wind) en STCW (maritiem).”

Op de foto zien we je bij een zwembad staan. Waar wordt dat voor gebruikt?

“Dat gebruiken we voor onze trainingen, onder andere voor de ‘Helicopter Underwater Escape Training’ en ‘Sea Survival’. Stel dat je te water raakt, wat doe je dan? Hoe zorg je dat je uit de helikopter ontsnapt, dat je zichtbaar wordt voor de reddingshelikopter, dat je niet onderkoeld raakt? Dat trainen we hier in het zwembad.”

Hoe groot is FMTC?

“Binnen Nederland zijn we marktleider en we hebben de ambitie om dat daarbuiten ook te worden. We hebben locaties in de VS, Frankrijk en Saoedi-Arabië, waar we nu al iedere dag meer dan honderd trainingen per dag op de planning hebben staan. Mensen kunnen zich daar gewoon voor inschrijven en de training gaat altijd door, ook al is er maar één aanmelding. Dat is een unique selling point van ons.”

Wat houdt jouw functie als accountmanager in?

“Ik werk op de salesafdeling en ben verantwoordelijk voor het accountmanagement van klanten van FMTC. Ik zorg voor het opstellen van de contracten, het uitbouwen en onderhouden van de relatie met de klant en dat de dagelijkse gang van zaken goed blijft lopen. Dat doe ik met nog drie sales-collega’s binnen FMTC: in Nederland, Frankrijk en Saoedi-Arabië.”

Hoe ben je in deze wereld beland?

“Nou, dat is best een verhaal. Ik kom van oorsprong niet uit de offshore wereld. Na mijn middelbare school ben ik naar Schoevers gegaan, de secretaresse-opleiding, maar uiteindelijk vond ik dat werk toch wat eentonig. Ik ben toen via-via in de sales beland. Uiteindelijk zag ik 2,5 jaar geleden de vacature bij FMTC. Nou, die functie leek me op het lijf geschreven.”

O ja, waarom?

“Ik raak gewoon heel enthousiast van die grote werkschepen en boorplatformen. Dat heeft echt iets magisch voor mij. Het is indrukwekkend dat zo iets groots überhaupt kan blijven drijven. Ik ben zelfs een keer midden in de nacht opgestaan om een groot kraanschip Rotterdam binnen te zien varen. Dus nou, je snapt dat werken voor de offshore sector hoog op mijn verlanglijstje stond.”

Mag je ook wel eens aan boord van zo’n schip in jouw functie?

“Soms wel ja. Dan krijg ik een rondleiding aan boord bij de klant of ben ik bij een training van ons op locatie. Ik ga met de mensen in gesprek en dan hoor ik vaak weer dingen waar wij met ons aanbod op in kunnen spelen. Op andere dagen ga ik op klantbezoek in het land of naar netwerkbijeenkomsten en events. Maar ik ben ook vaak hier op ons eigen kantoor in Amsterdam of Dordrecht om bijvoorbeeld in Excel cijfers uit te werken of contracten op te maken.”

Wat vind je het leukste aan het werk?

“Het opbouwen van de relatie met de klant en grote, nieuwe contracten binnenslepen. Als dat lukt, dan sta ik te dansen op tafel hoor, haha! En een ‘spoedje’ oplossen geeft me ook altijd een kick. Ik weet nog dat ik een keer om zes uur ’s ochtends op Tweede Paasdag wakker werd gebeld. Een bedrijf moest einde middag een man op de helikopter in Den Helder hebben zitten, maar zijn FOET-certificaat was verlopen – een certificaat om offshore te kunnen. Dus toen heb ik met ons team alles uit de kast getrokken om die zelfde dag nog in Amsterdam een training te organiseren. En dat lukte! Hij zat om vier uur gecertificeerd en wel in de helikopter. Dat zijn wel toffe momenten.”

Ben je als vrouw in de offshore wereld een uitzondering?

“Over het algemeen is het wel echt een mannenwereld ja. Je hoeft maar om je heen te kijken op netwerkevents of beurzen en je ziet dat het grootste gedeelte man is. Maar ik laat me daar niet door tegenhouden. Ik sta mijn mannetje wel en heb ik niet het gevoel dat ik tien keer zo hard moet vechten om iets voor elkaar te krijgen.”

Wat zou je tip zijn voor andere vrouwen die in de offshore zouden willen werken?

“Probeer het gewoon, zou ik zeggen. Het heeft geen zin om je anders voor te doen dan je bent. Als je gewoon jezelf bent, interesse hebt in de klant en in de wereld eromheen, dan komt het wel goed: of je nu man bent of vrouw.”

AYOP wil de diversiteit van werk in de offshore onder de aandacht brengen. Enerzijds om de branche meer bekendheid te geven en meer mensen naar de sector te trekken. Maar anderzijds ook om de medewerkers de erkenning te geven die ze verdienen. We maken een serie met meerdere medewerkers. Eerder publiceerden we het interview met Marcel en Chris van Equans, Jordy d’Hondt en Torben Verleg van Bluestream, Dennis Koningstein van DHSS, David van Baak van REYM en Joep Riksen van C-Ventus.